zapchastiАвторазборка является популярным местом для приобретения деталей на замену в среде владельцев автомобилей. Оно и понятно – экономия неслыханная. Тот же б/у контрактный двигатель будет стоить в три-четыре раза дешевле. Но авторазборка авторазборке рознь. Если опустить детали про добросовестность продавцов, то в целом у желающих приобрести запчасти с пробегом есть два варианта: купить их в компании, которая специализируется на разборе машин, курсирующих по отечественным дорогам, либо в https://motor39.com/, имеющей собственные разборы запчастей в Европе. И последний вариант более предпочтителен по многим причинам.

Качество сборки

Каждая компания, занимающаяся производством автомобилей, выпускает несколько модификаций одной марки машины для разных рынков. В нашем случае для стран СНГ и Европы. Европейские граждане и законодательство более требовательны к техническим характеристикам автомобилей, поступающих для продажи. Поэтому будьте уверены, что модификация со всеми возможными сертификатами качества, соответствующая более высоким экологическим стандартам поедет в Европу и Англию. А значит и при разборе с нее можно получить детали с более высоким рабочим ресурсом.

Полный пакет документов

Покупая подержанную машину на отечественном рынке легко нарваться на хорошо замаскированные недостатки и подкрутку пробега. А для разборки даже никто не будет стараться придать машине товарный вид. Покупатель-то все равно не увидит, если что, с какого автомобиля были сняты детали. В Европе же ситуация совсем другая. Даже на разборку машина, как правило, поступает с полным пакетом документов, по которым легко проследить ее историю и оценить реальное состояние. Поэтому владельцы авторазборок за границей не приобретают кота в мешке и не перепродают его покупателям.

Регулярное техобслуживание

Европейцы относятся к соблюдению законов более ответственно, в том числе и владельцы автомобилей. Поэтому найти там машину без страховки, техосмотра или не прошедшую в течение последних шести месяцев техническое обслуживание, крайне сложно. В особо высоконравственных странах, например в Германии, ваши же соседи тут же обратятся к представителям власти, если обнаружат, что вы невнимательно следите за своим авто и представляете опасность для пешеходов. У нас техосмотр некоторые проходят за всю историю владения автомобилем от силы пару раз. И таких некоторых бо?льшая часть.

Машина как предмет роскоши

В Европе содержать машину довольно дорого. Для нее должно быть специальное парковочное место или гараж, а также парковка в городе везде платная. Поэтому нередки случаи, когда автомобиль используется только для шопинга либо дальних поездок. В итоге возраст у авто может быть приличный, а пробег как у практически новой двухлетки. Кроме этого, качество дорог и топлива в Европе на порядок, выше, что также положительно сказывается на состоянии автомобиля.

Ухоженный вид

Красота – еще одна сильная сторона европейских автомобилей. Для разборки это означает, что вы можете приобрести бампер или дверь без царапин, вмятин и других повреждений. А также элементы салона в идеальном состоянии, словно машина только что сошла с конвейера. Это двойная экономия средств, так как вы не только покупаете саму деталь дешевле, но еще и не тратитесь на ее восстановление или перекрашивание.

 

Что еще почитать: